اثر کی اصل کارکردگی کو جب تک ممکن ہو اچھ conditionی حالت میں برقرار رکھنے کے ل accidents ، ضروری ہے کہ حادثات کو برقرار رکھنا ، مرمت کرنا اور اسے روکنا ، آپریشن کی وشوسنییتا کو یقینی بنانا ، اور پیداوری اور معیشت کو بہتر بنانا۔ متعلقہ میکانکی آپریٹنگ شرائط کی دیکھ بھال کے لئے آپریٹنگ معیارات مستقل بنیاد پر کئے جاتے ہیں۔ مشمولات میں آپریٹنگ شرائط کی نگرانی ، چکنا کرنے والے سامان کی بھرنے یا تبدیلی ، اور وقفے وقفے سے بے ہودگی کے معائنے شامل ہیں۔ آپریشن کے دوران بحالی کی اشیاء کے طور پر ، بال بیئرنگ ، کمپن ، درجہ حرارت ، چکنا کرنے والے کی حالت ، اور اس طرح کی کونیی گردش ہوتی ہے۔
اثر کی صفائی: جب معائنہ کے لئے نچلے اثر کو الگ کریں تو پہلے اثر کی ظاہری شکل کو ریکارڈ کریں ، چکنا کرنے والے کی بقایا رقم کی تصدیق کریں ، اور چکنا کرنے والے کے نمونے لینے کے بعد اثر کو دھو لیں۔ صفائی ایجنٹ کی حیثیت سے ، پٹرول اور مٹی کا تیل عام طور پر استعمال ہوتا ہے۔ حذف شدہ بیرنگ کی صفائی موٹے صفائی اور عمدہ صفائی میں بانٹ دی گئی ہے۔ وہ بالترتیب کنٹینر میں رکھے جاتے ہیں ، اور دھات کی میش نیچے کو پہلے رکھا جاتا ہے تاکہ اثر براہ راست کنٹینر سے رابطہ نہ کرے۔ کسی حد تک صفائی میں ، اگر اثر کو گندگی سے گھمایا جاتا ہے تو ، اس سے اثر کی رولنگ سطح کو نقصان پہنچے گا اور اسے نوٹ کرنا چاہئے۔ کسی نہ کسی طرح صاف کرنے والے تیل میں ، چکنائی اور چپکنے والی چیز کو دور کرنے کے لئے برش کا استعمال کریں۔ یہ تقریبا صاف ہونے کے بعد ، اسے باریک دھونے میں منتقل کردیا جاتا ہے۔ عمدہ دھلائی یہ ہے کہ اثر کو احتیاط سے گھوماتے ہوئے اسے صفائی کے تیل میں گھمایا جائے۔ اس کے علاوہ ، صفائی کا تیل ہمیشہ صاف رکھنا چاہئے۔
اثر معائنہ اور فیصلہ: یہ فیصلہ کرنے کے لئے کہ آیا ہٹا دیا ہوا اثر استعمال کیا جاسکتا ہے ، کونیی رابطے کے بال اثر کو صاف کرنے کے بعد اس کی جانچ پڑتال کرنی چاہئے۔ ریس وے کی سطح ، رولنگ سطح ، ملاوٹ کی سطح کی حالت ، پنجرے کا لباس ، اثر کلیئرنس میں اضافہ ، اور وہ نقصان اور اسامانیتا کی جانچ پڑتال کریں جو جہتی درستگی میں غیر متعلق ہیں۔ منقسم چھوٹے منی بال بیرنگ کے ل the ، اندرونی انگوٹھی کی تائید کے لئے اندرونی ہاتھ کا استعمال کریں اور بیرونی انگوٹی کو گھومنے کے ل. چیک کریں کہ آیا یہ ہموار ہے یا نہیں۔
رولنگ عناصر اور بیرونی انگوٹی کی رولنگ سطحوں کے لئے علیحدہ بیرنگ جیسے کونیی رابطہ بال بیرنگ کا الگ سے معائنہ کیا جاسکتا ہے۔ بڑے بیرنگ ہاتھ سے گھمایا نہیں جاسکتا۔ رولنگ عناصر ، ریس ویز ، پنجروں اور پسلیاں کی ظاہری شکل پر توجہ دیں۔ بیرنگ کی اہمیت جتنی زیادہ ہوگی ، زیادہ محتاط معائنہ کی ضرورت ہوگی۔ اثر کو زیادہ گرم کرنے کی وجہ یہ ہوسکتی ہے کہ انسٹالیشن صحیح نہیں ہے۔ اسکو کی تنصیب سے بالنگ ریس وے کی صحیح پوزیشن میں گیند رول نہ ہوسکتی ہے ، یا اس سے بھی بڑی گیند کی سطح کی محوری قوت اور اثر نشست کی اندرونی دوڑ اور بیرونی ریس روکنے کا سبب بن سکتا ہے ، جس کا نتیجہ اثر ہوتا ہے۔ زیادہ گرم ہے۔ ایک اور امکان ہے کہ شافٹ قطر اور بیئرنگ ہاؤسنگ سوراخ کی پیمائش نہیں کی جاتی ہے یا ملن سطح کی کھردری معیاری ضرورت کے مطابق نہیں ہوتی ہے جس کے نتیجے میں حد سے زیادہ مداخلت فٹ ہوجاتی ہے جس کی وجہ سے اثر دوڑ بہت زیادہ نچوڑ ہوجاتی ہے جس کے نتیجے میں قطر کا قطر ہوجاتا ہے۔ اثر خود. کلیئرنس میں کمی کونیی رابطہ بال کو گھمانے میں مشکل بناتی ہے ، حرارت پیدا کرتی ہے ، اور لباس تیز یا پھنس جاتا ہے۔ سنگین معاملات میں ، اثر کی اندرونی اور بیرونی ریس لگ جاتی ہیں۔
تمام بیرنگ میں اینٹی رگڑ بیئرنگ بنیادی طور پر اسٹیل کے دو حلقے ، سخت گیندوں یا رولرس کی ایک بہسنکھیا ، اور رولرس یا رولرس کو الگ کرنے کے لئے ایک علیحدہ کیریئر یا کیج پر مشتمل ہے۔ ان اقسام کو استعمال میں بہت سے قسموں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ کچھ قسمیں ، جیسے انجکشن کی طرح کالم بیرنگ میں ، کوئی اندرونی انگوٹھی نہیں ہوسکتی ہے اور رولرس سخت سخت شافٹ پر براہ راست حرکت کرتے ہیں۔
عملی طور پر ، چکنائی کی ایک خاص مقدار سے زیادہ استعمال کرنا ضروری ہے۔ جب مطلوبہ ٹارک کم ہو تو ، اثر کی پھسلن کو مکمل کرنے کے لئے صرف ایک بہت ہی کم چکنائی کی ضرورت ہوتی ہے۔ جب رفتار بہت کم ہے اور HRB اثر دھول یا نمی کے سامنے ہے تو ، اثر تقریبا بھر سکتا ہے۔ کونیی رابطہ بال بیرنگ عام طور پر اس سے کہیں زیادہ تیز رفتار اور اعلی درجہ حرارت کے حالات کے تحت زیادہ بار بار روغن کی ضرورت ہوتی ہے۔
